湖南金融中心交通專項研究
項目簡介：本項目主要基于對湖南金融中心交通發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析，結(jié)合國內(nèi)外重要金融中心的發(fā)展經(jīng)驗，明確了未來以軌道交通為主的公共交通發(fā)展模式，制定了交通發(fā)展目標(biāo)及策略，從道路、軌道、常規(guī)公交、慢行、停車等5個方面編制了綜合交通規(guī)劃方案，并結(jié)合金融中心開發(fā)時序、項目建設(shè)必要性等提出了項目建設(shè)計劃，為片區(qū)交通系統(tǒng)納入上次層次規(guī)劃、法定規(guī)劃及近期建設(shè)計劃提供了基礎(chǔ)支撐。
項目特點：1、與總體城市設(shè)計相互反饋；2、充分借鑒同類區(qū)域經(jīng)驗，共收集近10個國內(nèi)外金融中心案例，按專項總結(jié)和借鑒發(fā)展經(jīng)驗，研究適合自身特性的綜合交通發(fā)展模式；3、參考廣州珠江新城核心區(qū)，整合地塊出入口、地下停車庫、地下環(huán)路系統(tǒng)和瀟湘大道下穿隧道，構(gòu)建三層立體機(jī)動車交通系統(tǒng)；貫徹‘窄馬路、密路網(wǎng)’的城市道路布局理念，建設(shè)快速路、主次干路和支路級配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)。
